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詹天佑 读后感

目录: 名言语录 2024-01-07 17:56:05 网络整理

1、首先印入我脑海的是他那响亮的名字“詹天佑”。老师讲,当时清政府无能,中国有很多地方被洋鬼子侵略,从北京到张家口的这一段铁路很重要,地形复杂,悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了,中国已经有了一位伟大的工程师。

2、过去几天,我协助学部考选由美国、欧洲及日本回来的学生。共有四十二人应考,录取三十二名。其中最佳榜首是陈锦寿,他是1906年耶鲁大学的博士。我很抱歉欧阳赓的弟弟欧阳启没有考取。

3、无论是在我受命此工作前,还是出任之后,许多外国人公开宣称,中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任。因为要开山凿石,并且修建极长的隧道。但我全力以赴。如今已修成了一段。特附上剪报一份,使你知道当年在威士海芬、在你的监护之下的一个中国幼童,现在已经完成和将要完成的任务。他早期的教育完全受惠于你!

4、亲爱的诺索布夫人:

5、读完这篇课文,我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心坠入深谷的危险修筑铁路。他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。就是这种力量让詹天佑拼尽全力。

6、年10月24日

7、詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中,我了解了这个人的不平凡。

8、这项工程原计划6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习,长大了为祖国作贡献。

9、希望你身体健康,并祝福苏菲和威利。

10、我很幸运被任命现在的工作。中国已经逐渐觉醒,而且急需铁路。现在全国各地,都在征求中国工程师。中国要用自己的资金,来建筑中国自己的铁路。

11、詹天佑写给诺索布夫人

12、这篇课文讲述的是:在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重,但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘,詹天佑都做到一步不差,在洋人的讥笑下,在民族的希望下,成功修建好了京张铁路,给那些外国人一个有力的回击。

13、六月三日及九月九日来信均收到。对了,那封只贴着两分钱邮票的信,也平安到达了。最近忙于工作,因而忘了我的老朋友,敬请原谅!

14、詹天佑和京张铁路》读后感京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。

15、岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的计划,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”1909年7月,京张铁路全部竣工。

16、好像我成为了中国最佳的工程师,因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败,不仅是我个人的不幸,也是全体中国工程师和所有中国人的不幸。因为那样一来,中国的工程师们,将不会再被人们信赖!

17、这次考试在中国开了先河,过去注重的八股文终于是废除了。此次考取者,一律均授予中国学位。按照各位考生所学,考外国语文和学识,也是中国有史以来的创举。各生依其留学国语文作答,例如德文、英文及日文等,使每位考生都有公平的机会展示所学。这次我担任副试官,也深感荣幸。

18、我学过很多关于爱国的课文。如:《黄继光》《金色的鱼钩》《彩色的翅膀》……但让我印象最为深刻的是《詹天佑》这篇课文。

19、“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习,用知识让中国变得更加富强,更加神圣,不可侵犯!

20、据我所知,罗国瑞已离开或即将离开他在浙江铁路的总工程师职位。他未能与主管官署相处好。

21、您最忠实的

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